时间:2025-07-16 09:54:20来源:truckbrand.cn 作者:佚名点击:
今年以来,借着“以旧换新”补贴政策的东风,新能源重卡销售再度创下历史新高。在这其中,东风柳汽乘龙H7纯电自卸车凭借绿色智能、超强承载、安全可靠三大核心优势,成为矿山、港口、城建等中短途工程运输场景的革新者,助力用户降本增效与绿色转型双赢。
绿色智能赋能,续航与补能效率破解运营焦虑
工程运输场景对车辆续航和补能效率要求严苛。以砂石运输为例,日均需完成5-8趟循环作业,传统车辆常因补能中断影响效率。乘龙H7纯电自卸搭载600度大容量电池,实际工况续航达300公里,覆盖主流运输半径;双枪直流快充技术,60分钟即可补电80%,装卸货间歇或午休时即可快速补能,实现“人歇车不歇”的高效运转。这一设计直击用户里程焦虑,结合电动化带来的运营成本下降,全生命周期经济性优势显著。
“龙的脊梁”承载系统,多装快跑重塑收益标杆
承载能力是工程运输的核心竞争力。乘龙H7纯电自卸采用一次冲压成型大梁,被用户誉为“龙的脊梁”,配合双9.5T前桥与双25T轮减后桥,承载性拉满。车厢长度8-9米的超长货厢设计,较同类车型装载容积提升18%,单趟运输效率倍增。搭配双永磁同步电机与4AMT变速箱,整车最大功率达460kW(约626马力),重载起步、陡坡攀爬毫不拖沓,真正实现“多拉快跑”。
全域安全防护,复杂工况下的运营守护者
针对工程运输恶劣环境,乘龙H7纯电自卸构建四重安全防线。驾驶室应用高强度笼式骨架,碰撞吸能率高达30%。电池包采用IP68级防水箱体+底部双层装甲钢板,有效抵御碎石冲击与800mm深涉水路段。电路系统经极限环境测试,搭载短路主动熔断程序,0.1秒瞬时切断故障电流,杜绝自燃隐患。标配EBS电子制动+ASR驱动防滑系统,在软基、湿滑路面精准控制车身姿态,保障连续作业安全。
当前,政策红利进一步加速市场替代。即日起至2025年12月31日,国四及以下老旧燃油车置换乘龙H7纯电自卸可享最高14万元国家补贴。感兴趣的卡友请抓紧机会,详情请咨询当地授权经销商。
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